Přejít k obsahu
  • Přihlásit se
Zpět
 
  • Cestující
  • Dodavatelé / Odběratelé
  • Dopravci
  • Stavby / Zakázky
  • VRT
  • Projekty
  • O nás
  • Kariéra
  • Pro média
  • Kontakty
  • Dopravci
  • Dodavatelé / Odběratelé
  • Kontakty
  • Cestující
  • O nás
  • Projekty
  • VRT
  • Stavby / Zakázky
  • Pro média
  • Kariéra
  • Výluky
  • Prodej kapacity dráhy
  • Prohlášení o dráze
  • Portál provozování dráhy
  • Energetika
  • Dopravci na síti
  • Energetika
  • Vstup do provozované ŽDC
  • Odborná způsobilost pro činnosti na ŽDC
  • Ochrana životního prostředí v podmínkách Správy železnic
  • Technické požadavky na výrobky, zařízení a technologie pro ŽDC
  • Zajištění provozuschopnosti dráhy
  • Podatelna
  • Generální ředitelství
  • Organizační jednotky
  • Kontakty pro novináře
  • Kontaktujte nás
  • Správa webu a logomanuál
  • Orientační systém
  • Poloha vlaků - GRAPP
  • Výluky
  • Asistence na nádraží
  • Kontaktní centrum
  • Jízdní řád
  • Vyhledání spojení
  • Infotabule
  • Stanice
  • Plán obchodní činnosti Správy železnic
  • Nežádoucí jednání a boj s korupcí
  • Nemovitosti
  • Bezpečná železnice
  • Organizační struktura
  • Vnitřní předpisy Správy železnic
  • Poskytování informací podle zákona 106/1999 Sb.
  • Publikace
  • Sdělení o zpracování osobních údajů pro veřejnost
  • Konference
  • Železniční mapy ČR
  • Vše o Správě železnic
  • Železniční uzel Praha
  • Železnice na letiště
  • Praha - Beroun
  • Digitalizace
  • Centrála Správy železnic
  • Železniční stavba roku
  • Přehled projektů
  • VRT a občan
  • Dokumenty ke stažení
  • Aktuality
  • Projednání
  • Co je vysokorychlostní železnice
  • Příprava VRT a technologie
  • VRT Praha – Hradec Králové/Pardubice – Wrocław
  • VRT a samospráva
  • Interaktivní mapa staveb
  • VRT Praha – Ústí nad Labem – Drážďany
  • VRT Praha – Brno – Ostrava a Brno – Břeclav
  • Železnice na letiště
  • Centrála Správy železnic
  • Modernizace
  • Interaktivní mapa staveb
  • Veřejné zakázky
  • Přehled projektů
  • Podklady pro zhotovitele
  • Vyjádření ke stavbám v ochranném pásmu dráhy
  • RFC 9
  • Interreg SN-CZ
  • Galerie
  • Reportáže a podcasty
  • Publikace
  • Kontakty pro novináře
  • Tiskový servis (tiskové zprávy a prohlášení)
  • Personální videa
  • Bakalářské a diplomové práce
  • Formulář pro uchazeče
  • Volná místa
  • Sdělení o zpracování osobních údajů pro zaměstnance a pro uchazeče o zaměstnání
  • Aktuální výluky
  • Informace osobních dopravců
  • Plánované výluky
  • Trakční elektřina
  • Zákaznický portál
  • Formuláře
  • Ceníky
  • Dokumenty
  • ERÚ
  • Obchodní dokumenty
  • Legislativa
  • Kontakty
  • Podmínky připojení
  • Technicko provozní studie
  • Podkladové studie
  • Studie proveditelnosti
  • Mapy VRT
  • Instruktážní videa k předpisu Bp1
  • Odborná způsobilost dle předpisu Správy železnic Zam1
  • Základní informace pro dodavatele činností
  • Odborná způsobilost v elektrotechnice
  • Studijní dokumenty a příklady otázek k odborným zkouškám
  • Přehled vydaných osvědčení strojvedoucího
  • Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích
  • Nabídka pracovních příležitostí
  • Nabídka stáží
  • Zajištění problematiky OŽP u OJ Správy železnic
  • Zajištění agendy životního prostředí na ředitelství Správy železnic
  • Proč vysokorychlostní železnice
  • Vysokorychlostní železnice v ČR
  • Pohledávky k prodeji
  • Transparentní proces pozbývání majetku
  • Nakládání s nepotřebným nemovitým majetkem
  • Prodej nemovitostí
  • Pronájem bytů
  • Pronájem budov a pozemků
  • Životní prostředí
  • Dopravní model
  • Vozidla a provoz na VRT
  • Bezpečnostní spoty
  • Bezpečnost na přejezdech
  • Pravidla bezpečné železnice
  • Terminál Praha východ
  • VRT Východní Čechy
  • VRT Podkrkonoší
  • VRT Polabí
  • Cenové databáze
  • ETCS
  • Správa železnic a fondy EU
  • Portál modernizace dráhy
  • Plán investiční výstavby železniční dopravní infrastruktury
  • Přehled staveb (karty staveb)
  • Přehled uzavřených smluv
  • Záborový elaborát
  • Ochrana přírody a krajiny
  • Cenové databáze SFDI
  • Koncepce při nakládání s nemovitostmi osobních nádraží
  • Grafické podklady
  • Stanovení nákladů staveb
  • Kybernetická bezpečnost
  • Ekonomické hodnocení
  • Fyzická ochrana objektů
  • Smluvní podmínky FIDIC
  • Vzor faktury
  • Prohlášení o dráze 2022
  • Prohlášení o dráze 2017
  • Prohlášení o dráze 2021
  • Prohlášení o dráze 2020
  • Prohlášení o dráze 2019
  • Prohlášení o dráze 2018
  • Zabezpečovací zařízení
  • Cenové databáze SFDI
  • Železniční spodek
  • Železniční mosty a tunely
  • Sdělovací zařízení
  • Železniční svršek
  • Elektrotechnika
  • Dopravci působící na železniční síti
  • Provozování dráhy
  • Provozuschopnost dráhy
  • Rádiové sítě
  • Vyjádření ke stavbám v ochranném pásmu dráhy a dotazy na existenci sítí na pozemcích Správy železnic
  • Užitečné odkazy
  • Slovníček
  • Síť koridorů RFC
  • Pro média
  • Organizace
  • C-OSS
  • O koridoru
  • Mapy
  • Kontakty
  • Dokumenty
  • Pro média
  • Akce
  • Kontakt
  • DE web
  • Partneři
  • Odkazy
  • Seminář možnosti řešení hlukové zátěže
  • Železniční dopravní cesta 2020
  • Železniční dopravní cesta 2018
  • Železniční dopravní cesta 2016
  • Železniční dopravní cesta 2014
  • Železniční dopravní cesta 2012
  • Železniční dopravní cesta 2010
  • Seznam kontaktních osob oblastních ředitelství Správy železnic pro spolupráci s Policií České republiky
  • Fotogalerie
  • Videogalerie
  • Plánované výluky
  • Informace osobních dopravců
  • Aktuální výluky
  • Zapojené subjekty
  • O projektu
  • Studie proveditelnosti
  • Aktuality
  • Otázky a odpovědi
  • Harmonogram
  • Aktuality
  • Mýty a fakta
  • Základní informace
  • Před a po
  • Úseky
  • Galerie
  • Aktuality
  • Základní informace
  • Přínosy projektu
  • Postup přípravy
  • Nejčastěji kladené dotazy
  • Kontakt
  • Návrh jízdního řádu na rok 2022
  • ETCS
  • Digitální technická mapa (DTM)
  • Informační modelování staveb (BIM)
  • Aktuality
  • Nové sídlo Správy železnic
  • Porota
  • Výsledky
  • O projektu
  • Architektonická soutěž
  • Modernizace železničních stanic a uzlů
  • Liniové stavby
  • Technická inovace roku
  • Rekonstrukce historických železničních staveb
  • Technologické stavby
  • O soutěži
  • Rekonstrukce a opravy budov
  • Projektová příprava
  • Rekonstrukce a opravy železničních tratí
  • Bezpečná železnice
  • Železniční mosty a tunely
  • Cena generálního ředitele
  • Správní rada
  • Vedení organizace
  • Organizační jednotky
  • Výbor pro audit
  • Dokumenty a předpisy
  • Právní doložka e-mailových zpráv
  • Podniková kolektivní smlouva
  • Sazebník úhrad
  • Informace zveřejňované o povinném subjektu
  • Archiv poskytnutých informací
  • Lhůty stanovené povinnému subjektu
  • Postup při podání žádosti o informace dle z. 106/1999 Sb.
  • Postup při podání odvolání a stížnosti
  • Terminál Roudnice nad Labem
  • VRT Poohří
  • VRT Podřipsko
  • Krušnohorský tunel
  • VRT Středohořský tunel
  • Vznik Správy železnic
  • Železnice ČR
  • Naše projekty
  • Energetické hospodářství
  • Základní údaje
  • Studie proveditelnosti
  • Terminál Praha východ
  • VRT Polabí
  • VRT Vysočina II. fáze
  • VRT Střední Čechy
  • VRT v uzlu Brno
  • VRT Vysočina I. fáze
  • VRT Moravská brána
  • VRT Haná
  • VRT Jižní Morava
  • Informační systémy
  • Dopravce a jeho zúčtování
  • EMS – systém měření spotřeby TEE na EHV/EJ
  • Zajímavosti z vývoje železničního svršku
  • Základní charakteristika železniční sítě Správy železnic
  • Energetická strategie
  • ČSN EN ISO 50001:2019
  • Zajištění provozuschopnosti dráhy
  • Souhlas s použitím na ŽDC
  • Síť GSM-R
  • Archiv
  • Soubory ke stažení
  • Loga ke stažení
  • 2.3. Užitná zatížení na zábradlí železničních nástupišť
  • 2.4. Protidotykové zábrany nad trakčním vedením na veřejně přístupných objektech
  • 2.1. Předpis SŽ S5/1 Diagnostika, zatížitelnost a přechodnost železničních mostních objektů
  • 2.2. Kategorizace tratí z hlediska mostů
  • 3.2. Ochranné nátěrové systémy
  • 3.3. Prefabrikáty propustků
  • 2.5. Navrhování a výstavba podchodů
  • 3.1. Systémy vodotěsných izolací
  • 3.4. Seznam mostních provizorií
  • 4.1. Provádění Hlavních prohlídek mostů
  • 4.2. Provádění destruktivních a nedestruktivních zkoušek svarů
  • Soubory ke stažení
  • Výrobky schválené pro použití na ŽDC
  • Workshop 28. 7. 2021
  • Časté dotazy
  • Proč ETCS
  • Funkčnost ETCS
  • Co je ETCS
  • Provizorní orientační systém
  • Hodiny
  • Textové tabule
  • Modernizace trati v úseku Velim – Poříčany
  • Rekonstrukce trati v úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí
  • Modernizace železnicního uzlu Pardubice a trati Pardubice-Rosice n. L. – Stéblová
  • Rekonstrukce trati v úseku Brno – Svitavy
  • VRT ve střední Evropě
  • VRT v severních Čechách
  • VRT v České republice
  • VRT ve východních Čechách
  • VRT ve středních Čechách
  • VRT na jižní Moravě
  • VRT na Vysočině
  • VRT na severní Moravě
  • Tiskové zprávy
  • Dodržování zákazu kouření, požívání alkoholických nápojů a užívání jiných návykových látek
  • Důležitá upozornění
  • 3. místo
  • 2. místo
  • 1. místo
  • Soutěžní zadání
  • Další hodnocené návrhy
  • Návrhy postupující do druhého kola hodnocení
  • Odměněné návrhy
  • Porota
  • OPD
  • CEF
  • Historie 2000–2013
  • IROP
  • Rekonstrukce trati v úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí
  • Modernizace železnicního uzlu Pardubice a trati Pardubice-Rosice n. L. – Stéblová
  • Modernizace trati v úseku Velim – Poříčany
  • Rekonstrukce trati v úseku Brno – Svitavy
  • Závěrečná konference 23. ledna 2020
  • Konference 25. 10. 2018
  • Workshop 17. června 2019
  • Zahajovací konference 22. června 2017
  • Workshop 13. prosince 2017
  • FAQ - Často kladené dotazy ohledně prodeje nádražních budov
  • Číslování železničních přejezdů
  • Seznam přejezdů
  • Prevence
  • Přejezdy v číslech
  • Simulovaný střet na železničním přejezdu - video
  • Seznam výrobků schválených pro použití na ŽDC
  • Prodej nemovitého majetku
  • Informace o pronájmu nemovitého a movitého majetku
  • Nelez na odstavené vagóny ani sloupy!
  • Stůj na nástupišti za bezpečnostním pásem!
  • Nepokládej předměty na koleje!
  • Nenaskakuj a nevyskakuj z jedoucího vlaku!
  • Používej nadchody a podchody!
  • Nenič zabezpečovací zařízení!
  • Nepodceňuj vlaky na železničních přejezdech!
  • Respektuj výstražné kříže, signalizaci a závory!
  • Časté dotazy
  • Proč ETCS
  • Funkčnost ETCS
  • Cíle a fáze implementace
  • Meziorganizační spolupráce
  • Pilotní projekty
  • Vzorové zadávací dokumenty
  • Implementace procesu BIM – strategie 21
  • Vyhodnocení soutěže
  • 1. místo
  • Odměněné návrhy
  • Další hodnocené návrhy
  • 2. místo
  • 3. místo
  • První fáze
  • Probíhající pilotní projekty
  • Druhá fáze
  • Vývoj pružného upevnění
  • Pražce
  • Pevná jízdní dráha
  • Obrazová příloha
  • Svršek na koněspřežné dráze
  • Upevnění na tratích s parním provozem
  • Směrnice SŽDC č. 67 systém péče o kvalitu v oblasti traťového hospodářství
  • Stavebně technická osvědčení a protokoly o provedených zkouškách
  • Kamenivo
  • Broušení pojížděných součástí výhybek
  • Osvědčení k montáži zajišťovacích značek
  • Schválené zkušební postupy nedestruktivní kontroly kolejnic, srdcovek a jazyků výhybek
  • Seznamy držitelů vydaných osvědčení ke svařování – zhotovitelé svařování
  • Seznam osvědčení pro technologické využití traťových strojů
  • Seznamy výrobků schválených pro běžnou kolej
  • Schválené postupy svařování železničního svršku
  • Seznamy výrobků schválených pro výhybky
  • Seznam mimodrážních držitelů osvědčení k nedestruktivnímu zkoušení kolejnic a srdcovek
  • Seznamy schválených mazacích prostředků
  • Postup prací a jejich přejímek při směrové a výškové úpravě kolejí a výhybek
  • Seznam osvědčení způsobilosti k částečné demontáži a zpětné montáži čelisťových závěrů VZ 200
  • Rekonstrukce ŽST Bystřice pod Hostýnem
  • Modernizace a dostavba ŽST Praha Masarykovo nádraží
  • Revitalizace a elektrizace trati Oldřichov u Duchcova – Litvínov
  • Integrace datových modelů provozních systémů tunelových staveb
  • Rekonstrukce ŽST Rožnov pod Radhoštěm
  • Rekonstrukce nástupišť a zřízení bezbariérových přístupů v ŽST Roudnice nad Labem
  • Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Mladá Boleslav hl. n.
  • Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav – Pohled
  • Digitalizace technické dokumentace pro pozemní stavby v prostředí Správy železnic
  • Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st. hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo)
English

Aktuální provoz na železnici

Vyhledání vlakového spojení, popis stanic

Najdi spojení Stanice

Příjezdy a odjezdy vlaků
a jejich aktuální poloha
 

Infotabule Poloha vlaků

Mapa s přehledem
jednotlivých staveb
a omezeními provozu

Stavby Omezení provozu
Aktuální situace
na železnici
Kontaktní centrum
Správy železnic

Informační linka
800 21 00 21

(Po–Pá 7–20 hod.)
Jak bude vypadat vysokorychlostní železnice v ČR

Aktuality

12. 10. 2021
Rekonstrukce zlepší parametry trati pro nákladní vlaky v Děčíně
08. 10. 2021
Jednání o nádražní budově v Převýšově spějí do finále

Reportáže
a podcasty

13. 10. 2021
Pro úspěšnou komunikaci s veřejností je podle Kateřiny Šubové klíčová spolupráce uvnitř Správy železnic
11. 10. 2021
Rozšiřujeme park speciálních vozidel pro diagnostiku

Volná místa

  • Nabídka pracovních příležitostí
  • Nabídka stáží
  • Formulář pro uchazeče
  • Personální videa

Bezpečná železnice

Jízdní řád 

Výluky

Nemovitosti

  • Pronájem budov a pozemků
  • Pronájem bytů
  • Prodej nemovitostí
  • Transparentní proces

Organizační struktura

  • Správní rada
  • Vedení organizace
  • Organizační jednotky
  • Výbor pro audit

Ochranné pásmo
dráhy – žádost

Interreg SN-CZ

Publikace

Služby železniční
energetiky

ETCS

Studentský web

Aktuální provoz

  • Infotabule
  • Jízdní řád
  • Interaktivní mapa

Činnost společnosti

  • O nás
  • Veřejné zakázky
  • Etický kodex

Pro média

  • Kontakty
  • Tiskové zprávy
  • Galerie

Tipy pro vás

  • Fotosoutěž
  • Ztráty a nálezy
  • Asistence na nádraží
Logo Správy železnic
Recepce GŘ (Praha):
Telefon +420 222 335 711
(v pracovní době Po-Pá)

info@spravazeleznic.cz
Datová schránka:
uccchjm
Kontakty
Přihlásit se
Mapa stránek
Přístupnost
Copyright © 2020 Správa železnic, státní organizace
Webové stránky provozované Správou železnic používají cookies, které umožňují zapamatovat si Vás a nabízet Vám relevantní obsah.
Používáním těchto webových stránek s tímto použitím souhlasíte. Více informací o cookies. Souhlasím