Přejít k obsahu
  • Přihlásit se
Zpět
 
  • Projekty
  • VRT
  • Cestující
  • Dodavatelé / Odběratelé
  • Dopravci
  • Stavby / Zakázky
  • O nás
  • Kariéra
  • Studenti
  • Pro média
  • Kontakty
  • Cestující
  • VRT
  • Pro média
  • Projekty
  • O nás
  • Stavby / Zakázky
  • Dopravci
  • Dodavatelé / Odběratelé
  • Studenti
  • Kariéra
  • Kontakty
  • Vyhledání spojení
  • Výluky
  • Kontaktní centrum
  • Jízdní řád
  • Asistence na nádraží
  • Orientační systém
  • Poloha vlaků a omezení provozu
  • Infotabule
  • Stanice
  • Dokumenty ke stažení
  • VRT a občan
  • VRT Praha – Ústí nad Labem – Drážďany
  • VRT a samospráva
  • VRT Praha – Hradec Králové/Pardubice – Wrocław
  • Příprava VRT a technologie
  • Interaktivní mapa staveb
  • VRT Praha – Brno – Ostrava a Brno – Břeclav
  • Projednání
  • Aktuality
  • TGV v Česku
  • Co je vysokorychlostní železnice
  • Kontakty pro novináře
  • Publikace
  • Galerie
  • Reportáže a podcasty
  • Tiskový servis (tiskové zprávy a prohlášení)
  • Digitalizace
  • Praha - Beroun
  • Železniční stavba roku
  • Dopravní komplex Smíchov
  • Železniční uzel Pardubice
  • Přehled projektů
  • Praha - Smíchov
  • Praha hlavní nádraží
  • Železnice na letiště
  • Nový most Výtoň
  • Železniční uzel Praha
  • Sdělení o zpracování osobních údajů pro veřejnost
  • Plán obchodní činnosti Správy železnic
  • Nežádoucí jednání a boj s korupcí
  • Nemovitosti
  • Organizační struktura
  • Vnitřní předpisy Správy železnic
  • Poskytování informací podle zákona 106/1999 Sb.
  • Publikace
  • Konference
  • Vše o Správě železnic
  • Modernizace
  • Interaktivní mapa staveb
  • Veřejné zakázky
  • Přehled projektů
  • Podklady pro zhotovitele
  • Vyjádření ke stavbám v ochranném pásmu dráhy
  • Interreg SN-CZ
  • RFC 9
  • Portál provozování dráhy
  • Prohlášení o dráze
  • Prodej kapacity dráhy
  • Přepracování procesu tvorby jízdního řádu a managementu kapacity (TTR)
  • Výluky
  • Dopravci na síti
  • Energetika
  • Zajištění provozuschopnosti dráhy
  • Technické požadavky na výrobky, zařízení a technologie pro ŽDC
  • Ochrana životního prostředí v podmínkách Správy železnic
  • Odborná způsobilost pro činnosti na ŽDC
  • Vstup do provozované ŽDC
  • Energetika
  • Spolupráce se studenty
  • Akce pro studenty
  • Zelená železnice
  • Galerie
  • Bezpečná železnice
  • Kontaktní formulář
  • Partnerské školy
  • Studentský program
  • Aktuality
  • Volná místa
  • Benefity
  • Proč u nás pracovat
  • Práce u nás
  • Reportáže a podcasty
  • Galerie
  • GDPR
  • Organizační struktura
  • Formulář pro uchazeče
  • Nabídka stáží
  • Bakalářské a diplomové práce
  • Vše o Správě železnic
  • Správa webu a logomanuál
  • Kontakty pro novináře
  • Organizační jednotky
  • Generální ředitelství
  • Podatelna
  • Kontaktujte nás
  • Mapy VRT
  • Studie proveditelnosti
  • Technicko provozní studie
  • Podkladové studie
  • Jízdní výhody
  • Pružná pracovní doba
  • Zajímavé mzdové ohodnocení
  • Příspěvek na penzijní spoření
  • Přátelský kolektiv
  • Příspěvek na rekreaci a tábor dětí a mládeže
  • Příspěvek na stravování
  • Dovolená navíc
  • Možnost kratší pracovní doby
  • Kondiční pobyty lázeňského typu
  • MultiSport karta
  • Vzdělávání
  • Prohlášení o dráze 2017
  • Prohlášení o dráze 2021
  • Prohlášení o dráze 2020
  • Prohlášení o dráze 2019
  • Prohlášení o dráze 2018
  • Prohlášení o dráze 2024
  • Prohlášení o dráze 2023
  • Prohlášení o dráze 2022
  • Vozidla a provoz na VRT
  • Dopravní model
  • Životní prostředí
  • VRT Haná
  • VRT v uzlu Brno
  • VRT Moravská brána I
  • Studie proveditelnosti
  • VRT Jižní Morava
  • VRT Moravská brána II
  • VRT Polabí
  • VRT Praha
  • VRT Střední Čechy
  • Terminál Praha východ
  • VRT Vysočina I. fáze
  • VRT Vysočina II. fáze
  • Aktuální poloha vlaků a omezení provozu
  • Informace osobních dopravců
  • Plánované výluky
  • Pohledávky k prodeji
  • Transparentní proces pozbývání majetku
  • Nakládání s nepotřebným nemovitým majetkem
  • Nabídka nemovitostí
  • Manuál pro kultivovaná nádraží
  • Vyjádření ke stavbám v ochranném pásmu dráhy a dotazy na existenci sítí na pozemcích Správy železnic
  • Rádiové sítě
  • Provozuschopnost dráhy
  • Provozování dráhy
  • Dopravci působící na železniční síti
  • Sdělovací zařízení
  • Železniční svršek
  • Varovné systémy
  • Zabezpečovací zařízení
  • Cenové databáze SFDI
  • ETCS a moderní technologie
  • Železniční mosty a tunely
  • Železniční spodek
  • Elektrotechnika
  • Kontakt
  • DE web
  • Akce
  • Pro média
  • Partneři
  • Odkazy
  • Zajištění problematiky OŽP u OJ Správy železnic
  • Zajištění agendy životního prostředí na ředitelství Správy železnic
  • O koridoru
  • Mapy
  • Kontakty
  • Dokumenty
  • Síť koridorů RFC
  • Pro média
  • Organizace
  • Užitečné odkazy
  • C-OSS
  • Slovníček
  • Základní informace pro dodavatele činností
  • Instruktážní videa k předpisu Bp1
  • Odborná způsobilost v elektrotechnice
  • Zavedení systému kvalifikace u Správy železnic
  • Odborná způsobilost dle předpisu Správy železnic Zam1
  • Studijní dokumenty a příklady otázek k odborným zkouškám
  • Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích
  • Sledujte nás na sítích!
  • Partneři
  • Galerie
  • Soutěž
  • Proč vysokorychlostní železnice
  • Vysokorychlostní železnice v ČR
  • Trakční elektřina
  • Zákaznický portál
  • Podmínky připojení
  • Kontakty
  • Dokumenty
  • ERÚ
  • Formuláře
  • Ceníky
  • Obchodní dokumenty
  • Legislativa
  • Seznam kontaktních osob oblastních ředitelství Správy železnic pro spolupráci s Policií České republiky
  • Železniční dopravní cesta 2018
  • Železniční dopravní cesta 2016
  • Železniční dopravní cesta 2014
  • Železniční dopravní cesta 2012
  • Železniční dopravní cesta 2022
  • Sdělovací a zabezpečovací techniky 2021
  • Železniční dopravní cesta 2020
  • Seminář možnosti řešení hlukové zátěže
  • Železniční dopravní cesta 2010
  • Bakalářské a diplomové práce
  • Videopřednášky
  • Odborné prezentace
  • Praxe a stáže
  • Střední a vyšší odborné školy
  • Vysoké školy
  • Student Cup Správy železnic
  • Studentská konference
  • Staň se na jeden den..
  • Technický workshop
  • Exkurze
  • Videogalerie
  • Fotogalerie
  • Governance - ekonomika a správa
  • Zpráva o udržitelnosti
  • Environment - ochrana životního prostředí
  • Social - Stavíme na lidech
  • Fotogalerie
  • Videogalerie
  • Digitální technická mapa (DTM)
  • ETCS
  • Informační modelování staveb (BIM)
  • Nejčastěji kladené dotazy
  • Kontakt
  • Postup přípravy
  • Přínosy projektu
  • Základní informace
  • Aktuality
  • Železniční stavba roku 2021
  • Železniční stavba roku 2020
  • Železniční stavba roku 2022
  • O soutěži
  • Terminál Roudnice nad Labem
  • Krušnohorský tunel
  • VRT Poohří
  • VRT Středohorský tunel
  • VRT Podřipsko
  • Portál modernizace dráhy
  • Konfigurace kolejišť
  • ETCS
  • Přehled staveb (karty staveb)
  • Správa železnic a fondy EU
  • Cenové databáze
  • Nové sídlo Správy železnic
  • Aktuality
  • O projektu
  • Architektonická soutěž
  • Porota
  • Výsledky
  • VRT Východní Čechy
  • VRT Podkrkonoší
  • VRT Polabí
  • Terminál Praha východ
  • VRT Praha
  • Systém E-ZAK
  • Přehled uzavřených smluv
  • Zavedení systému kvalifikace u Správy železnic
  • Výroční zprávy
  • Další navazující realizované projekty
  • Galerie
  • Historie výpravní budovy
  • Aktuality
  • O projektu
  • Postup realizace
  • Vzor faktury
  • Záborový elaborát
  • Ochrana přírody a krajiny
  • Odpadové hospodářství
  • Vizuální styl prezentace staveb
  • Ekonomické hodnocení
  • Smluvní podmínky FIDIC
  • Kybernetická bezpečnost
  • Fyzická ochrana objektů
  • Cenové databáze SFDI
  • Koncepce při nakládání s nemovitostmi osobních nádraží
  • Grafické podklady
  • Stanovení nákladů staveb
  • Správní rada
  • Vedení organizace
  • Organizační jednotky
  • Výbor pro audit
  • Aktuality
  • Centrála Správy železnic
  • Výstavba lávky ve stanici Praha-Smíchov
  • Rekonstrukce výpravní budovy ve stanici Praha-Smíchov
  • Základní informace
  • Rekonstrukce stanice Praha-Smíchov
  • Dokumenty a předpisy
  • Legislativa v drážní dopravě
  • Právní doložka e-mailových zpráv
  • Sazebník úhrad
  • Informace zveřejňované o povinném subjektu
  • Archiv poskytnutých informací
  • Lhůty stanovené povinnému subjektu
  • Postup při podání žádosti o informace dle z. 106/1999 Sb.
  • Postup při podání odvolání a stížnosti
  • Odbavovací hala
  • Fantova budova
  • Prodloužení podchodu
  • Základní informace
  • Nový Hlavák
  • Aktuality
  • Galerie
  • Mýty a fakta
  • Úseky
  • Před a po
  • Základní informace
  • Aktuality
  • Vznik Správy železnic
  • Železnice ČR
  • Naše projekty
  • Věda a výzkum
  • Základní údaje
  • Energetické hospodářství
  • Zpráva o udržitelnosti za období 2020-2021
  • Aktuality
  • O projektu
  • Harmonogram
  • Otázky a odpovědi
  • Studie proveditelnosti
  • Zapojené subjekty
  • VRT v České republice
  • VRT v severních Čechách
  • VRT ve střední Evropě
  • VRT na severní Moravě
  • VRT na Vysočině
  • VRT na jižní Moravě
  • VRT ve středních Čechách
  • VRT ve východních Čechách
  • EMS – systém měření spotřeby TEE na EHV/EJ
  • Dopravce a jeho zúčtování
  • Informační systémy
  • Zajímavosti z vývoje železničního svršku
  • Železniční mapy ČR
  • Základní charakteristika železniční sítě Správy železnic
  • Samostatná témata
  • Vize Evropy
  • Energetická strategie
  • ČSN EN ISO 50001:2019
  • Bakalářské práce
  • Diplomové práce
  • Archiv
  • Časté dotazy
  • Proč ETCS
  • Funkčnost ETCS
  • Co je ETCS
  • Období 2021–2027
  • Předcházející období a operační programy
  • Období před a po vstupu ČR do EU
  • 1. místo
  • Další hodnocené návrhy
  • Odměněné návrhy
  • 3. místo
  • 2. místo
  • Vyhodnocení soutěže
  • 2. místo
  • 1. místo
  • Odměněné návrhy
  • 3. místo
  • Další hodnocené návrhy
  • Návrhy postupující do druhého kola hodnocení
  • Porota
  • Soutěžní zadání
  • Síť GSM-R
  • Souhlas s použitím na ŽDC
  • Cena generálního ředitele
  • Železniční mosty a tunely
  • Bezpečná železnice
  • Rekonstrukce a opravy železničních tratí
  • Renovace historických staveb
  • Projektová příprava
  • Liniové stavby
  • Rekonstrukce a opravy budov
  • Technologické stavby
  • Technická inovace roku
  • Modernizace železničních stanic a uzlů
  • Železniční mosty a tunely
  • Bezpečná železnice
  • Cena generálního ředitele
  • Rekonstrukce a opravy budov
  • Rekonstrukce historických železničních staveb
  • Technologické stavby
  • Rekonstrukce a opravy železničních tratí
  • Projektová příprava
  • Liniové stavby
  • Technická inovace roku
  • Modernizace železničních stanic a uzlů
  • Zajištění provozuschopnosti dráhy
  • 3.3. Prefabrikáty propustků
  • 4.2. Provádění destruktivních a nedestruktivních zkoušek svarů
  • 3.1. Systémy vodotěsných izolací
  • 3.2. Ochranné nátěrové systémy
  • 2.1. Předpis SŽ S5/1 Diagnostika, zatížitelnost a přechodnost železničních mostních objektů
  • 2.2. Kategorizace tratí z hlediska mostů
  • 2.5. Navrhování a výstavba podchodů
  • 2.6 Publikace: Železniční mosty s předpjatou nosnou konstrukcí v síti Správy železnic
  • 3.4. Seznam mostních provizorií
  • 2.3. Užitná zatížení na zábradlí železničních nástupišť
  • 4.1. Provádění Hlavních prohlídek mostů
  • 2.4. Protidotykové zábrany nad trakčním vedením na veřejně přístupných objektech
  • Prezentace a workshopy
  • Výrobky schválené pro použití na ŽDC
  • Cvičení IZS
  • Staň se na jeden den
  • Konference
  • Student Cup
  • Soubory ke stažení
  • Konference 25. 10. 2018
  • Workshop 17. června 2019
  • Závěrečná konference 23. ledna 2020
  • Zahajovací konference 22. června 2017
  • Workshop 13. prosince 2017
  • Dodržování zákazu kouření, požívání alkoholických nápojů a užívání jiných návykových látek
  • Důležitá upozornění
  • Seznam výrobků schválených pro použití na ŽDC
  • Porota
  • Soutěžní zadání
  • Další hodnocené návrhy
  • Návrhy postupující do druhého kola hodnocení
  • 3. místo
  • 2. místo
  • 1. místo
  • Renovace historických staveb
  • Liniové stavby
  • Rekonstrukce a opravy budov
  • Technologické stavby
  • Technická inovace roku
  • Modernizace železničních stanic a uzlů
  • Železniční mosty a tunely
  • Bezpečná železnice
  • Rekonstrukce a opravy železničních tratí
  • Projektová příprava
  • Cena generálního ředitele
  • Další chystané stavby v Pardubickém kraji
  • Rekonstrukce nádražní budovy v Pardubicích
  • Modernizace trati Hradec Králové – Pardubice – Chrudim, 3. stavba, zdvoukolejnění Pardubice-Rosice nad Labem – Stéblová
  • Rekonstrukce úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí
  • Aktuálně probíhající a chystané opravné práce
  • Archiv
  • Soubory ke stažení
  • Loga ke stažení
  • Ekologické aktivity Správy železnic
  • Energetické desatero
  • Tiskové zprávy
  • Historie
  • FAQ - Často kladené dotazy ohledně prodeje nádražních budov
  • Informace o pronájmu nemovitého a movitého majetku
  • Prodej nemovitého majetku
  • Detailní příklad staveb
  • Příklady v rámci celé ČR
  • Časté dotazy
  • Funkčnost ETCS
  • Proč ETCS
  • Cíle a fáze implementace
  • Meziorganizační spolupráce
  • Pilotní projekty
  • Vzorové zadávací dokumenty
  • Implementace procesu BIM – strategie 21
  • Textové tabule
  • Hodiny
  • Provizorní orientační systém
  • Seznamy výrobků schválených pro výhybky
  • Broušení pojížděných součástí výhybek
  • Směrnice SŽDC č. 67 systém péče o kvalitu v oblasti traťového hospodářství
  • Kamenivo
  • Prohlášení o shodě, stavební technická osvědčení a protokoly o provedených zkouškách
  • Seznamy schválených mazacích prostředků
  • Seznamy držitelů vydaných osvědčení ke svařování – zhotovitelé svařování
  • Seznam osvědčení pro technologické využití traťových strojů
  • Seznam mimodrážních držitelů osvědčení k nedestruktivnímu zkoušení kolejnic a srdcovek
  • Osvědčení k montáži zajišťovacích značek
  • Seznam osvědčení způsobilosti k částečné demontáži a zpětné montáži čelisťových závěrů VZ 200
  • Schválené zkušební postupy nedestruktivní kontroly kolejnic, srdcovek a jazyků výhybek
  • Postup prací a jejich přejímek při směrové a výškové úpravě kolejí a výhybek
  • Schválené postupy svařování železničního svršku
  • Seznamy výrobků schválených pro běžnou kolej
  • Nástroj pro propojení Evropy (CEF) 2021–2027
  • Obrazová příloha
  • Svršek na koněspřežné dráze
  • Upevnění na tratích s parním provozem
  • Vývoj pružného upevnění
  • Pražce
  • Pevná jízdní dráha
  • Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost
  • Operační program Životní prostředí
  • Nástroj pro propojení Evropy – CEF
  • Operační program Doprava
  • Integrovaný regionální operační program
  • Ostatní programy
  • Druhá fáze
  • Vývojové projekty
  • Probíhající pilotní projekty
  • První fáze
  • Společné datové prostředí (CDE)
  • Digitalizace technické dokumentace pro pozemní stavby v prostředí Správy železnic
  • Integrace datových modelů provozních systémů tunelových staveb
  • Fotogrammetrické výstupy
  • Rekonstrukce ŽST Bystřice pod Hostýnem
  • Revitalizace a elektrizace trati Oldřichov u Duchcova – Litvínov
  • Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav – Pohled
  • Rekonstrukce ŽST Rožnov pod Radhoštěm
  • Rekonstrukce nástupišť a zřízení bezbariérových přístupů v ŽST Roudnice nad Labem
  • Modernizace a dostavba ŽST Praha Masarykovo nádraží
  • Novostavba ŽST Praha-Letiště Václava Havla
  • Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st. hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo)
  • Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Mladá Boleslav hl. n.
English

Infolinka Správy železnic: 800 21 00 21 (Po-Pá 7-19)

Aktuální situace
na železnici

Datel informuje Poloha vlaků a omezení provozu

Cestování vlakem:
vyhledání spojení
a informační tabule

Najdi spoj Infotabule

Informace o vybavenosti
stanic a mapa
s přehledem staveb

Stanice      Stavby     
Vše o železničním mostu na Výtoni
–

novymostvyton.cz

Už 20 let
se staráme
o železnici
v celém Česku

Aktuality

29. 03. 2023
Nádraží Opava západ zase slouží cestujícím, míří sem i dopravní policie
27. 03. 2023
Sepekovský viadukt projde významnou renovací

Reportáže
a podcasty

29. 03. 2023
Unikátní prostory na pražském hlavním nádraží opět ožijí
21. 02. 2023
Nejsledovanější most v republice: Co vznikne pod Vyšehradem?

Volná místa

  • Nabídka pracovních příležitostí
  • Nabídka stáží
  • Benefity
  • Formulář pro uchazeče

Bezpečná železnice

Jízdní řád 

Výluky

Nemovitosti

  • Nabídka nemovitostí
  • Nakládání s nepotřebným majetkem
  • Transparentní proces
  • Pohledávky k prodeji

Organizační struktura

  • Správní rada
  • Vedení organizace
  • Organizační jednotky
  • Výbor pro audit

Ochranné pásmo
dráhy – žádost

Publikace

Studentský web

Služby železniční
energetiky

ETCS

Fotosoutěž 2023

Aktuální provoz

  • Infotabule
  • Jízdní řád
  • DATEL

Činnost společnosti

  • Zpráva o udržitelnosti
  • Veřejné zakázky
  • Etický kodex

Pro média

  • Kontakty
  • Tiskové zprávy
  • Galerie

Tipy pro vás

  • Kariéra
  • Ztráty a nálezy
  • Asistence na nádraží
Logo Správy železnic
Recepce GŘ (Praha):
Telefon +420 222 335 711
(v pracovní době Po-Pá)

info@spravazeleznic.cz
Datová schránka:
uccchjm
Kontakty
Cookies
Přihlásit se
Mapa stránek
Přístupnost
Copyright © 2023 Správa železnic, státní organizace

Nastavení Cookies

Na těchto webových stránkách používáme technická cookies pro jejich správné fungování. Vedle těchto cookies ukládají webové stránky také analytická cookies pro účely statistik a marketingová cookies pro účely zobrazování správných nabídek dle Vašich preferencí. Kliknutím na „Povolit vše“ vyjadřujete souhlas s použitím všech cookies. Můžete však kliknout na „Povolit vybrané“ a poskytnout souhlas pouze pro některá. Souhlas můžete vzít kdykoliv zpět a nastavení upravit v patičce webové stránky pod odkazem „Cookies“. Podrobnější informace najdete v Prohlášení o používání cookies.

Povolit vybrané