Zkušenosti s výstavbou tunelů čerpal řadu let v Norsku, nyní má na Správě železnic na starosti nejenom správu a údržbu tunelů, ale také přípravu předpisů pro projektování vysokorychlostních tratí. Nejspíš právě proto považuje Jan Vrbata za největší výzvu výstavbu Krušnohorského tunelu, který povede po vysokorychlostní trati Praha – Drážďany. Jak se dají tak náročné funkce s rozdílným zaměřením skloubit a co obnáší? A jakou nejnebezpečnější situaci zažil při práci na tunelových stavbách v Norsku? I o tom Jan Vrbata promluví.