1)	Včasnost vlaků na trati 171 (celkovou), procento odřeknutých vlaků dle dopravního druhu (Os, R, Ex).
2)	Včasnost vlaků linek Ex6 (pokud možno s rozdělením směrů a větví Cheb a Můnchen) v úseku Plzeň-Praha a opačně, s procentuálním rozdělením v kategoriích 0-5 minut,
6-15 minut, 16-30 minut a víc jak 30 minut; totéž pro linku R16 v celé trase.
3)	Existující elektronické verze dokumentů typu TES/SP pro připravovanou přestavbu tratě 170 v úseku Plzeň-Klatovy.
4)	Kopii elektronické verze DSP pro stavbu „Optimalizace trati Praha Smíchov (mimo) - Černošice (mimo)“.