V síťové grafice poskytnuté Správou železnic v článku na webu iDnes: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/vysokorychlostni-trat-zeleznicekonference-havlicek-drahy.A210915_162428_eko-doprava_ven je uvedena systémová jízdní doba 45 minut. Toto ovšem není dosažitelné v rámci existující infrastruktury ani po plánované úpravě infrastruktury dle varianty varianty C1, kde je předpokládaná „systémová“ jízdní doba linky Ex6 cca 51 minut. Žádám tímto tedy o dokumenty nebo informaci, kde bude dodatečných ~5-8 minut ušetřeno a případné dokumenty řešící takovýto záměr (nejspíše projekt nad rámec řešeného v SP Praha-Beroun/Hořovice, nová trať).