Přejít k obsahu
  • Přihlásit se
Zpět
 
  • Soutěž
  • Cestující
  • Dodavatelé / Odběratelé
  • Dopravci
  • Stavby / Zakázky
  • VRT
  • Projekty
  • O nás
  • Kariéra
  • Pro média
  • Kontakty
  • Dodavatelé / Odběratelé
  • Cestující
  • Pro média
  • Soutěž
  • Projekty
  • VRT
  • Stavby / Zakázky
  • Dopravci
  • Kariéra
  • O nás
  • Kontakty
  • Zajištění provozuschopnosti dráhy
  • Energetika
  • Vstup do provozované ŽDC
  • Odborná způsobilost pro činnosti na ŽDC
  • Ochrana životního prostředí v podmínkách Správy železnic
  • Technické požadavky na výrobky, zařízení a technologie pro ŽDC
  • Asistence na nádraží
  • Orientační systém
  • Poloha vlaků
  • Infotabule
  • Kontaktní centrum
  • Jízdní řád
  • Výluky
  • Stanice
  • Vyhledání spojení
  • Kontakty pro novináře
  • Publikace
  • Galerie
  • Reportáže a podcasty
  • Tiskový servis (tiskové zprávy a prohlášení)
  • Železniční uzel Pardubice
  • Přehled projektů
  • Železniční stavba roku
  • Centrála Správy železnic
  • Železniční uzel Praha
  • Železnice na letiště
  • Praha - Beroun
  • Digitalizace
  • Praha hlavní nádraží
  • Co je vysokorychlostní železnice
  • TGV v Česku
  • Příprava VRT a technologie
  • VRT a samospráva
  • VRT a občan
  • Interaktivní mapa staveb
  • Dokumenty ke stažení
  • VRT Praha – Hradec Králové/Pardubice – Wrocław
  • VRT Praha – Ústí nad Labem – Drážďany
  • VRT Praha – Brno – Ostrava a Brno – Břeclav
  • Projednání
  • Aktuality
  • Přehled projektů
  • Podklady pro zhotovitele
  • Vyjádření ke stavbám v ochranném pásmu dráhy
  • RFC 9
  • Modernizace
  • Interaktivní mapa staveb
  • Veřejné zakázky
  • Interreg SN-CZ
  • Výluky
  • Dopravci na síti
  • Energetika
  • Portál provozování dráhy
  • Prohlášení o dráze
  • Prodej kapacity dráhy
  • Volná místa
  • Reportáže a podcasty
  • Formulář pro uchazeče
  • Nabídka stáží
  • Bakalářské a diplomové práce
  • Vše o Správě železnic
  • Organizační struktura
  • Galerie
  • GDPR
  • Benefity
  • Proč u nás pracovat
  • Práce u nás
  • Poskytování informací podle zákona 106/1999 Sb.
  • Vnitřní předpisy Správy železnic
  • Organizační struktura
  • Vše o Správě železnic
  • Sdělení o zpracování osobních údajů pro veřejnost
  • Konference
  • Železniční mapy ČR
  • Plán obchodní činnosti Správy železnic
  • Publikace
  • Bezpečná železnice
  • Nemovitosti
  • Nežádoucí jednání a boj s korupcí
  • Správa webu a logomanuál
  • Kontakty pro novináře
  • Organizační jednotky
  • Generální ředitelství
  • Podatelna
  • Kontaktujte nás
  • Postup při podání odvolání a stížnosti
  • Archiv poskytnutých informací
  • Lhůty stanovené povinnému subjektu
  • Sazebník úhrad
  • Informace zveřejňované o povinném subjektu
  • Postup při podání žádosti o informace dle z. 106/1999 Sb.
  • Provozování dráhy
  • Vyjádření ke stavbám v ochranném pásmu dráhy a dotazy na existenci sítí na pozemcích Správy železnic
  • Provozuschopnost dráhy
  • Rádiové sítě
  • Dopravci působící na železniční síti
  • Právní doložka e-mailových zpráv
  • Národní bezpečnostní předpisy
  • Dokumenty a předpisy
  • Fyzická ochrana objektů
  • Ochrana přírody a krajiny
  • Vzor faktury
  • Stanovení nákladů staveb
  • Cenové databáze SFDI
  • Koncepce při nakládání s nemovitostmi osobních nádraží
  • Záborový elaborát
  • Ekonomické hodnocení
  • Kybernetická bezpečnost
  • Smluvní podmínky FIDIC
  • Odpadové hospodářství
  • Grafické podklady
  • Organizační jednotky
  • Vedení organizace
  • Správní rada
  • Výbor pro audit
  • Věda a výzkum
  • Energetické hospodářství
  • Železnice ČR
  • Naše projekty
  • Základní údaje
  • Vznik Správy železnic
  • Kontakty
  • Užitečné odkazy
  • Mapy
  • O koridoru
  • C-OSS
  • Dokumenty
  • Organizace
  • Pro média
  • Síť koridorů RFC
  • Slovníček
  • Aktuality
  • Další navazující realizované projekty
  • Galerie
  • O projektu
  • Postup realizace
  • Historie výpravní budovy
  • Správa železnic a fondy EU
  • Portál modernizace dráhy
  • Cenové databáze
  • ETCS
  • Konfigurace kolejišť
  • Přehled staveb (karty staveb)
  • O soutěži
  • Železniční stavba roku 2020
  • Železniční stavba roku 2021
  • Návrh jízdního řádu na rok 2023
  • Architektonická soutěž
  • O projektu
  • Nové sídlo Správy železnic
  • Aktuality
  • Výsledky
  • Porota
  • Systém E-ZAK
  • Přehled uzavřených smluv
  • Informace osobních dopravců
  • Aktuální výluky
  • Plánované výluky
  • Informace osobních dopravců
  • Aktuální výluky
  • Plánované výluky
  • VRT v uzlu Brno
  • VRT Vysočina I. fáze
  • VRT Vysočina II. fáze
  • VRT Střední Čechy
  • VRT Moravská brána II
  • VRT Moravská brána I
  • VRT Haná
  • Terminál Praha východ
  • VRT Polabí
  • Studie proveditelnosti
  • VRT Jižní Morava
  • Legislativa
  • Dokumenty
  • ERÚ
  • Formuláře
  • Ceníky
  • Podmínky připojení
  • Trakční elektřina
  • Zákaznický portál
  • Kontakty
  • Obchodní dokumenty
  • Prohlášení o dráze 2017
  • Prohlášení o dráze 2019
  • Prohlášení o dráze 2018
  • Prohlášení o dráze 2021
  • Prohlášení o dráze 2020
  • Prohlášení o dráze 2023
  • Prohlášení o dráze 2022
  • Instruktážní videa k předpisu Bp1
  • Odborná způsobilost dle předpisu Správy železnic Zam1
  • Studijní dokumenty a příklady otázek k odborným zkouškám
  • Odborná způsobilost v elektrotechnice
  • Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích
  • Přehled vydaných osvědčení strojvedoucího
  • Základní informace pro dodavatele činností
  • Zavedení systému kvalifikace u Správy železnic
  • Zajištění problematiky OŽP u OJ Správy železnic
  • Zajištění agendy životního prostředí na ředitelství Správy železnic
  • Železniční svršek
  • Železniční spodek
  • Železniční mosty a tunely
  • Elektrotechnika
  • Sdělovací zařízení
  • Zabezpečovací zařízení
  • Varovné systémy
  • ETCS a moderní technologie
  • Cenové databáze SFDI
  • Železniční dopravní cesta 2010
  • Seminář možnosti řešení hlukové zátěže
  • Železniční dopravní cesta 2020
  • Sdělovací a zabezpečovací techniky 2021
  • Železniční dopravní cesta 2022
  • Železniční dopravní cesta 2012
  • Železniční dopravní cesta 2014
  • Železniční dopravní cesta 2016
  • Železniční dopravní cesta 2018
  • VRT Polabí
  • VRT Východní Čechy
  • Terminál Praha východ
  • VRT Podkrkonoší
  • Terminál Roudnice nad Labem
  • Krušnohorský tunel
  • VRT Poohří
  • VRT Podřipsko
  • VRT Středohořský tunel
  • Seznam kontaktních osob oblastních ředitelství Správy železnic pro spolupráci s Policií České republiky
  • Kondiční pobyty lázeňského typu
  • MultiSport karta
  • Vzdělávání
  • Jízdní výhody
  • Možnost kratší pracovní doby
  • Zajímavé mzdové ohodnocení
  • Přátelský kolektiv
  • Dovolená navíc
  • Pružná pracovní doba
  • Příspěvek na penzijní spoření
  • Příspěvek na rekreaci a tábor dětí a mládeže
  • Příspěvek na stravování
  • Videogalerie
  • Fotogalerie
  • Proč vysokorychlostní železnice
  • Vysokorychlostní železnice v ČR
  • Soutěž
  • Partneři
  • Sledujte nás na sítích!
  • Galerie
  • Životní prostředí
  • Dopravní model
  • Vozidla a provoz na VRT
  • Technicko provozní studie
  • Mapy VRT
  • Studie proveditelnosti
  • Podkladové studie
  • Aktuality
  • O projektu
  • Studie proveditelnosti
  • Zapojené subjekty
  • Harmonogram
  • Otázky a odpovědi
  • Úseky
  • Galerie
  • Mýty a fakta
  • Aktuality
  • Základní informace
  • Před a po
  • Základní informace
  • Aktuality
  • Postup přípravy
  • Přínosy projektu
  • Kontakt
  • Nejčastěji kladené dotazy
  • Digitální technická mapa (DTM)
  • ETCS
  • Informační modelování staveb (BIM)
  • Bezpečnost na přejezdech
  • Bezpečnostní spoty
  • Pravidla bezpečné železnice
  • Nabídka nemovitostí
  • Nakládání s nepotřebným nemovitým majetkem
  • Manuál pro kultivovaná nádraží
  • Transparentní proces pozbývání majetku
  • Pohledávky k prodeji
  • DE web
  • Akce
  • Odkazy
  • Kontakt
  • Pro média
  • Partneři
  • Základní informace
  • Nový Hlavák
  • Fantova budova
  • Prodloužení podchodu
  • Aktuality
  • Odbavovací hala
  • Důležitá upozornění
  • Dodržování zákazu kouření, požívání alkoholických nápojů a užívání jiných návykových látek
  • Prezentace a workshopy
  • Časté dotazy
  • Proč ETCS
  • Funkčnost ETCS
  • Co je ETCS
  • Příklady v rámci celé ČR
  • Detailní příklad staveb
  • Soubory ke stažení
  • 2.1. Předpis SŽ S5/1 Diagnostika, zatížitelnost a přechodnost železničních mostních objektů
  • 2.3. Užitná zatížení na zábradlí železničních nástupišť
  • 2.2. Kategorizace tratí z hlediska mostů
  • 3.4. Seznam mostních provizorií
  • 2.5. Navrhování a výstavba podchodů
  • 2.4. Protidotykové zábrany nad trakčním vedením na veřejně přístupných objektech
  • 3.1. Systémy vodotěsných izolací
  • 2.6 Publikace: Železniční mosty s předpjatou nosnou konstrukcí v síti Správy železnic
  • 3.3. Prefabrikáty propustků
  • 3.2. Ochranné nátěrové systémy
  • 4.1. Provádění Hlavních prohlídek mostů
  • 4.2. Provádění destruktivních a nedestruktivních zkoušek svarů
  • Výrobky schválené pro použití na ŽDC
  • Prodej nemovitého majetku
  • Informace o pronájmu nemovitého a movitého majetku
  • Rekonstrukce trati v úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí
  • Rekonstrukce trati v úseku Brno – Svitavy
  • Modernizace trati v úseku Velim – Poříčany
  • Modernizace železnicního uzlu Pardubice a trati Pardubice-Rosice n. L. – Stéblová
  • Číslování železničních přejezdů
  • Prevence
  • Přejezdy v číslech
  • Seznam přejezdů
  • Simulovaný střet na železničním přejezdu - video
  • Porota
  • 2. místo
  • 1. místo
  • Soutěžní zadání
  • Další hodnocené návrhy
  • Návrhy postupující do druhého kola hodnocení
  • 3. místo
  • FAQ - Často kladené dotazy ohledně prodeje nádražních budov
  • Vize Evropy
  • Samostatná témata
  • Stůj na nástupišti za bezpečnostním pásem!
  • Nenič zabezpečovací zařízení!
  • Nepokládej předměty na koleje!
  • Nenaskakuj a nevyskakuj z jedoucího vlaku!
  • Nelez na odstavené vagóny ani sloupy!
  • Nepodceňuj vlaky na železničních přejezdech!
  • Respektuj výstražné kříže, signalizaci a závory!
  • Používej nadchody a podchody!
  • Energetická strategie
  • ČSN EN ISO 50001:2019
  • Zajímavosti z vývoje železničního svršku
  • Základní charakteristika železniční sítě Správy železnic
  • Zajištění provozuschopnosti dráhy
  • Síť GSM-R
  • Souhlas s použitím na ŽDC
  • Hodiny
  • Provizorní orientační systém
  • Textové tabule
  • Zahajovací konference 22. června 2017
  • Konference 25. 10. 2018
  • Workshop 13. prosince 2017
  • Závěrečná konference 23. ledna 2020
  • Workshop 17. června 2019
  • Modernizace trati Hradec Králové – Pardubice – Chrudim, 3. stavba, zdvoukolejnění Pardubice-Rosice nad Labem – Stéblová
  • Rekonstrukce úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí
  • Aktuálně probíhající a chystané opravné práce
  • Rekonstrukce nádražní budovy v Pardubicích
  • Další chystané stavby v Pardubickém kraji
  • Tiskové zprávy
  • Seznam výrobků schválených pro použití na ŽDC
  • VRT na severní Moravě
  • VRT na jižní Moravě
  • VRT na Vysočině
  • VRT ve východních Čechách
  • VRT ve středních Čechách
  • VRT v severních Čechách
  • VRT v České republice
  • VRT ve střední Evropě
  • Porota
  • Další hodnocené návrhy
  • Soutěžní zadání
  • 1. místo
  • Návrhy postupující do druhého kola hodnocení
  • Odměněné návrhy
  • 3. místo
  • 2. místo
  • CEF
  • IROP
  • Historie 2000–2013
  • OPD
  • Proč ETCS
  • Funkčnost ETCS
  • Časté dotazy
  • Informační systémy
  • EMS – systém měření spotřeby TEE na EHV/EJ
  • Dopravce a jeho zúčtování
  • Vzorové zadávací dokumenty
  • Implementace procesu BIM – strategie 21
  • Meziorganizační spolupráce
  • Pilotní projekty
  • Cíle a fáze implementace
  • Modernizace železničních stanic a uzlů
  • Technologické stavby
  • Technická inovace roku
  • Rekonstrukce historických železničních staveb
  • Liniové stavby
  • Železniční mosty a tunely
  • Cena generálního ředitele
  • Rekonstrukce a opravy budov
  • Projektová příprava
  • Rekonstrukce a opravy železničních tratí
  • Bezpečná železnice
  • Archiv
  • Loga ke stažení
  • Soubory ke stažení
  • Rekonstrukce a opravy budov
  • Technologické stavby
  • Rekonstrukce a opravy železničních tratí
  • Renovace historických staveb
  • Projektová příprava
  • Železniční mosty a tunely
  • Bezpečná železnice
  • Cena generálního ředitele
  • Liniové stavby
  • Modernizace železničních stanic a uzlů
  • Technická inovace roku
  • Rekonstrukce trati v úseku Brno – Svitavy
  • Rekonstrukce trati v úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí
  • Modernizace železnicního uzlu Pardubice a trati Pardubice-Rosice n. L. – Stéblová
  • Modernizace trati v úseku Velim – Poříčany
  • 2. místo
  • 3. místo
  • 1. místo
  • Vyhodnocení soutěže
  • Další hodnocené návrhy
  • Odměněné návrhy
  • Probíhající pilotní projekty
  • První fáze
  • Druhá fáze
  • Vývojové projekty
  • Upevnění na tratích s parním provozem
  • Vývoj pružného upevnění
  • Pražce
  • Pevná jízdní dráha
  • Svršek na koněspřežné dráze
  • Obrazová příloha
  • Seznamy schválených mazacích prostředků
  • Kamenivo
  • Seznam osvědčení způsobilosti k částečné demontáži a zpětné montáži čelisťových závěrů VZ 200
  • Seznam mimodrážních držitelů osvědčení k nedestruktivnímu zkoušení kolejnic a srdcovek
  • Schválené postupy svařování železničního svršku
  • Postup prací a jejich přejímek při směrové a výškové úpravě kolejí a výhybek
  • Seznamy výrobků schválených pro výhybky
  • Seznamy výrobků schválených pro běžnou kolej
  • Osvědčení k montáži zajišťovacích značek
  • Seznam osvědčení pro technologické využití traťových strojů
  • Schválené zkušební postupy nedestruktivní kontroly kolejnic, srdcovek a jazyků výhybek
  • Směrnice SŽDC č. 67 systém péče o kvalitu v oblasti traťového hospodářství
  • Seznamy držitelů vydaných osvědčení ke svařování – zhotovitelé svařování
  • Broušení pojížděných součástí výhybek
  • Stavebně technická osvědčení a protokoly o provedených zkouškách
  • Novostavba ŽST Praha-Letiště Václava Havla
  • Rekonstrukce ŽST Rožnov pod Radhoštěm
  • Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav – Pohled
  • Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Mladá Boleslav hl. n.
  • Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st. hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo)
  • Rekonstrukce ŽST Bystřice pod Hostýnem
  • Revitalizace a elektrizace trati Oldřichov u Duchcova – Litvínov
  • Modernizace a dostavba ŽST Praha Masarykovo nádraží
  • Rekonstrukce nástupišť a zřízení bezbariérových přístupů v ŽST Roudnice nad Labem
  • Fotogrammetrické výstupy
  • Společné datové prostředí (CDE)
  • Digitalizace technické dokumentace pro pozemní stavby v prostředí Správy železnic
  • Integrace datových modelů provozních systémů tunelových staveb
English

Vysokorychlostní železnice v ČR

Co je vysokorychlostní železnice

Co je VRT TGV v Česku

Výstavba vysokorychlostní železnice se mě dotýká

Samospráva Občan

Mapy, studie
a další podklady
o VRT v České republice

Interaktivní Ke stažení
Prezentace TGV
v Česku

Aktuality

29. 06. 2022
Správa železnic získala z programu CEF dotace pro projektování VRT
21. 06. 2022
Přírodovědný průzkum pro Krušnohorský tunel

Projednání

17. 06. 2022
Vražkov, Ledčice, Straškov-Vodochody
15. 06. 2022
Praha 20 - Horní Počernice
09. 06. 2022
Hranice - Velká

Příprava VRT a technologie

Vysokorychlostní trať
Praha – Brno – Ostrava
a Brno – Břeclav

RS/VRT 1,2

Vysokorychlostní trať
Praha – Ústí nad Labem –Drážďany

RS/VRT 4

Vysokorychlostní trať
Praha –
Hradec Králové/Pardubice
– Wrocław

RS/VRT 5

Aktuální provoz

  • Infotabule
  • Jízdní řád
  • Interaktivní mapa

Činnost společnosti

  • O nás
  • Veřejné zakázky
  • Etický kodex

Pro média

  • Kontakty
  • Tiskové zprávy
  • Galerie

Tipy pro vás

  • Kariéra
  • Ztráty a nálezy
  • Asistence na nádraží
Logo Správy železnic
Recepce GŘ (Praha):
Telefon +420 222 335 711
(v pracovní době Po-Pá)

info@spravazeleznic.cz
Datová schránka:
uccchjm
Kontakty
Cookies
Přihlásit se
Mapa stránek
Přístupnost
Copyright © 2022 Správa železnic, státní organizace

Nastavení Cookies

Na těchto webových stránkách používáme technická cookies pro jejich správné fungování. Vedle těchto cookies ukládají webové stránky také analytická cookies pro účely statistik a marketingová cookies pro účely zobrazování správných nabídek dle Vašich preferencí. Kliknutím na „Povolit vše“ vyjadřujete souhlas s použitím všech cookies. Můžete však kliknout na „Povolit vybrané“ a poskytnout souhlas pouze pro některá. Souhlas můžete vzít kdykoliv zpět a nastavení upravit v patičce webové stránky pod odkazem „Cookies“. Podrobnější informace najdete v Prohlášení o používání cookies.

Povolit vybrané