Mapa stránek
- Cestující
- Dodavatelé / Odběratelé
- Zajištění provozuschopnosti dráhy
- Technické požadavky na výrobky, zařízení a technologie pro ŽDC
- Elektrotechnika
- Železniční mosty a tunely
- 2.1. Předpis SŽ S5/1 Diagnostika, zatížitelnost a přechodnost železničních mostních objektů
- 2.2. Kategorizace tratí z hlediska mostů
- 2.3. Užitná zatížení na zábradlí železničních nástupišť
- 2.4. Protidotykové zábrany nad trakčním vedením na veřejně přístupných objektech
- 2.5. Navrhování a výstavba podchodů
- 3.1. Systémy vodotěsných izolací
- 3.2. Ochranné nátěrové systémy
- 3.3. Prefabrikáty propustků
- 3.4. Seznam mostních provizorií
- 4.1. Provádění Hlavních prohlídek mostů
- 4.2. Provádění destruktivních a nedestruktivních zkoušek svarů
- Železniční spodek
- Železniční svršek
- Soubory ke stažení
- Broušení pojížděných součástí výhybek
- Kamenivo
- Seznamy schválených mazacích prostředků
- Seznam mimodrážních držitelů osvědčení k nedestruktivnímu zkoušení kolejnic a srdcovek
- Seznam osvědčení způsobilosti k částečné demontáži a zpětné montáži čelisťových závěrů VZ 200
- Postup prací a jejich přejímek při směrové a výškové úpravě kolejí a výhybek
- Schválené postupy svařování železničního svršku
- Seznamy výrobků schválených pro běžnou kolej
- Seznamy výrobků schválených pro výhybky
- Směrnice SŽDC č. 67 systém péče o kvalitu v oblasti traťového hospodářství
- Stavebně technická osvědčení a protokoly o provedených zkouškách
- Seznamy držitelů vydaných osvědčení ke svařování – zhotovitelé svařování
- Seznam osvědčení pro technologické využití traťových strojů
- Osvědčení k montáži zajišťovacích značek
- Schválené zkušební postupy nedestruktivní kontroly kolejnic, srdcovek a jazyků výhybek
- Soubory ke stažení
- Sdělovací zařízení
- Zabezpečovací zařízení
- Cenové databáze SFDI
- Ochrana životního prostředí v podmínkách Správy železnic
- Odborná způsobilost pro činnosti na ŽDC
- Základní informace pro dodavatele činností
- Odborná způsobilost dle předpisu Správy železnic Zam1
- Instruktážní videa k předpisu Bp1
- Odborná způsobilost v elektrotechnice
- Studijní dokumenty a příklady otázek k odborným zkouškám
- Přehled vydaných osvědčení strojvedoucího
- Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích
- Vstup do provozované ŽDC
- Energetika
- Dopravci
- Stavby / Zakázky
- Modernizace
- Interaktivní mapa staveb
- Veřejné zakázky
- Přehled projektů
- Podklady pro zhotovitele
- Vyjádření ke stavbám v ochranném pásmu dráhy
- RFC 9
- Interreg SN-CZ
- Železnice na letiště
- Centrála Správy železnic
- VRT
- Co je vysokorychlostní železnice
- Příprava VRT a technologie
- VRT a samospráva
- VRT a občan
- Dokumenty ke stažení
- Aktuality
- Projednání
- VRT Praha – Brno – Ostrava a Brno – Břeclav
- VRT Praha – Ústí nad Labem – Drážďany
- VRT Praha – Hradec Králové/Pardubice – Wrocław
- Interaktivní mapa staveb
- Projekty
- Železniční uzel Praha
- Železnice na letiště
- Praha - Beroun
- Digitalizace
- Informační modelování staveb (BIM)
- Cíle a fáze implementace
- Meziorganizační spolupráce
- Pilotní projekty
- První fáze
- Druhá fáze
- Probíhající pilotní projekty
- Rekonstrukce ŽST Bystřice pod Hostýnem
- Revitalizace a elektrizace trati Oldřichov u Duchcova – Litvínov
- Modernizace a dostavba ŽST Praha Masarykovo nádraží
- Rekonstrukce nástupišť a zřízení bezbariérových přístupů v ŽST Roudnice nad Labem
- Rekonstrukce ŽST Rožnov pod Radhoštěm
- Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav – Pohled
- Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Mladá Boleslav hl. n.
- Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st. hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo)
- Digitalizace technické dokumentace pro pozemní stavby v prostředí Správy železnic
- Integrace datových modelů provozních systémů tunelových staveb
- Vzorové zadávací dokumenty
- Implementace procesu BIM – strategie 21
- ETCS
- Digitální technická mapa (DTM)
- Informační modelování staveb (BIM)
- Centrála Správy železnic
- Železniční stavba roku
- Cena generálního ředitele
- Železniční mosty a tunely
- Bezpečná železnice
- Rekonstrukce a opravy železničních tratí
- Projektová příprava
- Rekonstrukce a opravy budov
- Technologické stavby
- Technická inovace roku
- Modernizace železničních stanic a uzlů
- Liniové stavby
- Rekonstrukce historických železničních staveb
- O soutěži
- Přehled projektů
- Železniční uzel Pardubice
- Aktuality
- O projektu
- Postup realizace
- Další navazující realizované projekty
- Rekonstrukce úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí
- Modernizace trati Hradec Králové – Pardubice – Chrudim, 3. stavba, zdvoukolejnění Pardubice-Rosice nad Labem – Stéblová
- Rekonstrukce nádražní budovy v Pardubicích
- Další chystané stavby v Pardubickém kraji
- Aktuálně probíhající a chystané opravné práce
- Galerie
- Historie výpravní budovy
- O nás
- Vše o Správě železnic
- Organizační struktura
- Vnitřní předpisy Správy železnic
- Poskytování informací podle zákona 106/1999 Sb.
- Publikace
- Bezpečná železnice
- Pravidla bezpečné železnice
- Nepodceňuj vlaky na železničních přejezdech!
- Respektuj výstražné kříže, signalizaci a závory!
- Používej nadchody a podchody!
- Nenič zabezpečovací zařízení!
- Nepokládej předměty na koleje!
- Nenaskakuj a nevyskakuj z jedoucího vlaku!
- Nelez na odstavené vagóny ani sloupy!
- Stůj na nástupišti za bezpečnostním pásem!
- Bezpečnost na přejezdech
- Bezpečnostní spoty
- Pravidla bezpečné železnice
- Nemovitosti
- Nežádoucí jednání a boj s korupcí
- Plán obchodní činnosti Správy železnic
- Sdělení o zpracování osobních údajů pro veřejnost
- Konference
- Železniční mapy ČR
- Kariéra
- Pro média
- Kontakty