Pro zkoušky bylo zapotřebí vyvodit statické zatížení o minimální hmotnosti přibližně 550 tun. V Česku není potřebná sestava lokomotiv k dispozici, musely by být využity kolejové jeřáby, které by se přepravovaly i z poměrně velké vzdálenosti. Proto na jih Moravy dorazily ze slovenských Vrútek lokomotivy Zelený Anton 486.007, Šlechtična 475.196, Sergej T679.1168 a Rakaňa E669.2133. 

Rekonstrukce zmiňovaných mostů je součástí investiční akce Správy železnic s názvem Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC. Ta je spolufinancována EU prostřednictvím úvěru od Evropské investiční banky (EIB).

Průběh zatěžovacích zkoušek přibližují přiložená videa a fotografie.