Nové bylo již místo konference, tradiční hotel Olšanka vystřídala konferenční místnost HubHub paláce ARA v centru Prahy. Zcela jiný byl ale hlavně koncept celé konference. Jejím prvotním smyslem sice i nadále je prezentovat studentům některá klíčová témata související s provozem železnice a následně je zapojit do cílené diskuse s přednášejícími během konference za použití moderní konferenční techniky. Nicméně letošní novinkou byla zpětná vazba na znalosti a schopnosti studentů. Na konci prvního bloku přednášek byli studenti rozděleni do čtyř skupin a s pomocí odborného garanta museli splnit daný úkol. Výsledek své práce následně odprezentovali ostatním. Nejúspěšnější tým čekaly atraktivní ceny.

Hlavní téma letošní konference bylo ryze aktuální – příprava výstavby vysokorychlostních tratí v České republice. Po úvodním slovu generálního ředitele SŽDC Jiřího Svobody, který připomněl význam spolupráce se studenty pro činnost SŽDC, a vystoupení předsedy Správní rady SŽDC Pavla Hrubeše, který je zároveň děkanem Fakulty dopravní ČVUT, následoval blok přednášek zaměřených na přípravu VRT v České republice i prezentace zkušeností ze zahraničí. Studenti se seznámili mimo jiné s aktuálním stavem přípravy pilotních projektů VRT v ČR a obecně některými principy fungování vysokorychlostních tratí. Zajímavá byla jistě i prezentace zkušenosti s budováním těchto tratí v Maroku.

Následně se studenti rozdělili do čtyř skupin a každá dostala jasný úkol, který řešila přesně 30 minut pod dohledem odborného garanta. Poté zástupci studentský skupin měli deset minut na představení řešení. Pětičlenná odborná porota pak ohodnotila nejen samotnou prezentaci, ale také splnění úkolu. Po vyhodnocení a vyhlášení vítězného týmu následoval druhý odborný blok přednášek zaměřených tentokrát na zvýšení bezpečnosti drážního provozu pomocí ETCS. Ani zde nechyběla teorie a následně zkušenosti ze samotného provozu u nás a na Slovensku. Všechny prezentace z konference a fotografie jsou dostupné na Studentském webu SŽDC.