Aktuality

V oblasti budování železniční infrastruktury je jednou z hlavních priorit Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) zajistit realizaci vládního Programu rozvoje rychlých železničních spojení v České republice. Pro jejich úspěšnou přípravu a realizaci je nezbytná intenzivní spolupráce státní správy reprezentované Ministerstvem dopravy, SŽDC a orgánů krajských i místních samospráv. Proto manažer infrastruktury připravil pro letošní rok projekt prezentačních setkání Aktuální stav přípravy VRT v České republice. První setkání se uskutečnilo v Ústí nad Labem.

Další středočeské nádraží se může pyšnit opravenou výpravní budovou. SŽDC během šesti měsíců zrekonstruovala nádražní budovu v Nižboru na Berounsku. Stavební práce za přibližně 6,5 milionu korun bez DPH zrealizovala společnost Dosta.

SŽDC vybrala zhotovitele modernizace dalšího úseku čtvrtého železničního koridoru mezi Soběslaví a Doubím u Tábora. Zakázku za téměř 3,9 miliardy Kč bez DPH bude realizovat sdružení firem Soběslav – Doubí, které tvoří společnosti STRABAG Rail, EUROVIA CS a Metrostav. Zahájení stavebních prací se předpokládá v září letošního roku, do dubna 2023 vznikne místo původní trati téměř v celém úseku novostavba vedená v souběhu s dálnicí D3.

SŽDC zahajuje další velký projekt v okolí Prahy. Jde o optimalizaci mezistaničního úseku Lysá nad Labem – Čelákovice, jehož dominantní součástí je výstavba nového železničního mostu přes Labe nedaleko Čelákovic. Stavební práce provedou společnosti EUROVIA CS, GJW Praha a Elektrizace železnic Praha. Plánovaná investice dosáhne výše 1,47 miliardy Kč bez DPH, s financováním stavby pomůže Evropská unie prostřednictvím programu CEF (Nástroj pro propojení Evropy).

Zajímá tě elektrotechnika? A troufneš si dozorovat i kvalitu staveb?

Úspěšný projekt Českých drah, Správy železniční dopravní cesty a společnosti ČD Cargo Preventivní vlak bezpečné železnice pokračuje i letos. Jarní část byla odstartována na Liberecku. Cílem projektu je varovat děti a mladistvé před nebezpečím na železnici a snížit počet nehod a leckdy zbytečných neštěstí.

Náplní práce traťového dispečera je řídit a koordinovat vlakovou dopravu v určeném obvodu. Odpovídá také za dodržování předepsané technologie a zajišťuje plnění grafikonu vlakové dopravy. Traťový dispečer pracuje na centrálních nebo regionálních dispečerských pracovištích.

Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.CZ ve spolupráci se Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) a Vyšší odbornou školou a střední školou technickou v České Třebové pořádají ve dnech 26. a 27. dubna interaktivní akci, která má za cíl seznámit žáky, studenty a širokou veřejnost s životem na české železnici v 21. století.

V pátek 29. 3. 2019 jsme slavnostně zahájili rekonstrukci železniční stanici Letohrad v Pardubickém kraji, která spočívá v kompletní přestavbě kolejiště a nástupišť. Stavební práce zajistí Společnost Rekonstrukce žst. Letohrad, jejími společníky jsou firmy Chládek a Tintěra Pardubice a Elektrizace železnic Praha. Celkové náklady dosahují 851 milionů korun.

Máte kladný vztah k zabezpečovací a sdělovací technice? Zajímá vás oblast plná inovací a nových technologií? Staňte se návěstním technikem, přidejte se k nám!