Projděte si rekonstruovanou stanici v Modřicích a prohlédněte si, jak projektanti plánují využít protihluková opatření. Video vám umožní představit si, jak bude vysokorychlostní trať vypadat reálně.

U Rajhradu je navržen hloubený tunel o délce 1 350 metrů. Dominantním prvkem úseku bude kilometr a půl dlouhý most přes evropsky významnou oblast Vranovický a Plačkův les. Na celé trati je navrženo několik retenčních nádrží zabraňujících vzniku bleskových povodní a také celá řada protihlukových stěn a zemních valů, které minimalizují šíření hluku. Na trasu VRT může v budoucnu navázat přeshraniční úsek na Slovensko.

Video si můžete prohlédnout na YouTube kanále Správy železnic.