VRT Poohří
Vysokorychlostní trať Poohří je navrhována jako odbočná větev k hlavnímu směru Praha – Ústí nad Labem – Drážďany. Je plánována pro smíšený provoz nákladních a osobních vlaků.
Trať zároveň umožní spojení stávající trati 092 Neratovice – Kralupy nad Vltavou s tratí 140 Chomutov – Cheb. VRT Poohří začíná na sjezdu z trati 092 u obce Úžice ve středních Čechách, dále pokračuje podél hlavního směru Praha – Ústí nad Labem – Drážďany, překonává Vltavu a následně se stáčí na východ směrem k Mostu.
|
Rychlé spojení: |
RS 4 VRT Praha – Ústí nad Labem – Drážďany |
|
Úsek: |
Nová Ves – Louny – Most |
|
Délka: |
65 km |
|
Maximální rychlost: |
250 km/h |
|
Provoz: |
osobní vysokorychlostní vlaky |
|
Uvedení do provozu: |
předpoklad 2035 |
Na VRT Poohří je navržen sjezd do stanice Louny, celý úsek končí zapojením do stanice Most.
Aktuální stav přípravy stavby
Které konkrétní kroky Správa železnic nyní realizuje a které připravuje pro nejbližší období, je znázorněno v harmonogramu níže.
