Aktuálně probíhající a chystané opravné práce
Oprava trati v úseku Vysoké Mýto - Litomyšl
Zahájení realizace: 2021
Konec realizace: 2021
Plánovaná investice: 93 milionů Kč
V rámci opravy dojde k souvislé výměně pražců a kolejnic, strojnímu čištění štěrkového lože, úpravě geometrických parametrů koleje a zřízení bezstykové koleje. Dále budou upraveny stezky a provedeno pročištění odvodňovacích zařízení. Součástí stavby je i oprava propustků a mostů v daném traťovém úseku.
Rekonstrukce výpravní budovy Svitavy
Zahájení realizace: 2022
Konec realizace: 2024
Plánovaná investice: 27 milionů Kč
Předmětem stavby je celková rekonstrukce výpravní budovy. Náplní stavby je především izolace proti vlhkosti, rekonstrukce vnitřních rozvodů, fasády a prostor pro cestující, včetně vestavby nových veřejných WC. Stávající objekt veřejných WC bude zdemolován.
Rekonstrukce ŽST Moravská Třebová
Zahájení realizace: 2021
Konec realizace: 2022
Plánovaná investice: 26,8 milionu Kč
Předmětem stavby je vybudování nového bezbariérového nástupiště u 1. koleje, které zajistí pohodlnější přestup v rámci již dokončeného dopravního terminálu Moravská Třebová.
Výstavba železniční zastávky Orel
Zahájení realizace: 2022
Konec realizace: 2022
Plánovaná investice: 16,5 milionu korun
Předmětem stavby je zřízení nové železniční zastávky v obci Orel na trati mezi Pardubicemi a Havlíčkovým Brodem. Ta bude situována v blízkosti přejezdu P5334 a bude vybavena bezbariérovým nástupištěm délky 90 m a přístřeškem pro cestující.
Rekonstrukce mostu v km 42,794 trati Havlíčkův Brod - Pardubice
Zahájení realizace: 2023
Konec realizace: 2023
Plánovaná investice: 47,1 milionu Kč
Předmětem stavby je celková rekonstrukce železničního přemostění silnice II/355 v Holetíně, která umožní zvýšení podjezdné výšky z dnešních 3,8 m na 4,5 m. Současně dojde k rozšíření prostoru pod mostem, díky kterému zde bude moci být vybudován chodník šířky 1,7 m. Nový most bude ocelový s dolní mostovkou a se štěrkovým ložem.