Z(S)právy železnic

Vstup do Březenského tunelu střeží nejmodernější technologie

Otevřel se v roce 2007 coby nejdelší železniční tunel v Česku. I když primát mezitím připadl Ejpovickému tunelu, Březenský stále zůstává nejdelším mezi tunely jednokolejnými.

Odpovídalo tomu i zabezpečení, které však s rychlým vývojem technologií zastarávalo. Po modernizaci je tunel vybavený špičkovým systémem Accur8vison, založeným na přesné detekci pohybu technologií LiDAR a kamerovém dohledu. Zkušenosti s jeho provozem na Chomutovsku poslouží při zabezpečení mnohem delších tunelů i budoucích vysokorychlostních tratí. Další díl Z(S)práv železnic zároveň přiblíží i taktické cvičení, které v tunelu Březno absolvovali hasiči.